Alpine llega a Interlagos con la mirada puesta en borrar el mal trago de México
Problemas de potencia y una penalización por bandera amarilla dejaron al equipo sin lo que buscaba. Gasly tiene buena historia en la pista paulista y Minì vuelve a tomar el volante el viernes.
Alpine cierra el triplete americano con una parada en Interlagos, y no llega en su mejor momento. En la Ciudad de México, la escudería se quedó sin el resultado que esperaba, golpeada por la falta de potencia y por una infracción por bandera amarilla que le costó caro.
Gasly y una relación con historia
El circuito paulista tiene un lugar especial para Pierre Gasly. Allí logró su primer podio en la Fórmula 1 en 2019 y repitió la hazaña en 2024, esta vez junto a Esteban Ocon, que entonces era su compañero de equipo.
“Interlagos demostró una y otra vez que cualquier cosa puede pasar.”Pierre Gasly
El francés también habló de la pista: vuelta corta, márgenes muy ajustados y una tribuna que, según sus palabras, genera un ambiente fuera de lo común. Por eso anticipó un fin de semana emocionante para todos.
Quién maneja y cuándo
- Viernes, primera práctica (FP1): Gabriele Minì maneja el auto de Gasly.
- Viernes, segunda práctica: Gasly retoma el volante del auto.
- Minì repite el reemplazo por segundo fin de semana consecutivo, después de ocupar un lugar en México en lugar de Franco Colapinto.
El italiano valoró la oportunidad de acumular kilómetros en un trazado muy distinto al Autódromo Hermanos Rodríguez. Apuntó a completar vueltas limpias y a aportar información útil para lo que resta de la temporada. Según explicó, Interlagos exige adaptarse rápido por lo corto de su vuelta y por los márgenes que eso implica.
La meta declarada por el equipo es volver a sumar puntos después de la gira por Brasil. La pregunta queda abierta: ¿puede Interlagos volver a ser un escenario positivo para Alpine o las dificultades recientes pesan demasiado? Veremos.
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