Canapino con un punto de ventaja: el TC Pick Up llega a La Plata con la tabla pegoteada

Menos autos en la pista no siempre significa menos drama. La anteúltima fecha del TC Pick Up 2026 se corre en el autódromo Roberto Mouras de La Plata con apenas once camionetas inscriptas, el número más bajo de la temporada, y con el campeonato más apretado que se recuerde en lo que va del año.

Agustín Canapino llega como puntero con la Chevrolet S10 del Canning Motorsport. Su ventaja sobre Otto Fritzler, que maneja la Ford, es de un solo punto. Dicho así suena a estadística, pero en la práctica significa que cada vuelta se juega como si fuera la última.

Atrás también aprietan

Hernán Palazzo, con Toyota, aparece tercero a nueve unidades del líder. Más atrás está Mariano Werner, con el Foton, cuarto a 13,5 puntos. Es como una fila en el banco: nadie se queda quieto mirando el reloj, todos miran al que tienen al lado.

El resto de las categorías

• TC Pista Pick Up (once inscriptos): Santiago Biagi lidera con la Hilux del Rus Med Team y saca siete unidades a Tomás Pellandino, que corre con la Ford Ranger del SAP Team.
• TC Mouras (13 anotados): Nicolás Jaime, con Dodge, comanda con 88,5 puntos, 34 más que Fabrizio Maggini (Ford). Todavía queda una fecha después de La Plata.
• Pista Mouras (14 anotados): Iñaki Arrías, con Ford, tiene 99,5 puntos contra los 49 de Damián Pérez (Dodge), una ventaja que prácticamente cierra la discusión.

Son cuatro campeonatos en juego en el mismo fin de semana, y el TC Pick Up es el plato fuerte porque ahí nadie se puede dormir. Yo, que vi tantas carreras de la categoría, me quedo con la sensación de que la camioneta más ajustada del calendario es la que más nervios va a poner en la tribuna. Veremos.