El Dakar 2027 se muda al África y nadie se atreve a confirmarlo
La organización evalúa sacar la carrera de Arabia Saudita por los conflictos en la región. El plan extraoficial habla de un arranque en Europa y el grueso de la prueba en Marruecos, con 4.300 kilómetros de tramos cronometrados.
Se acabó la arena saudita, al menos por ahora. La organización del Rally Dakar ya empieza a mover las piezas para sacar la edición 2027 de Arabia Saudita, donde la carrera vive desde 2020. El motivo no es deportivo: es geopolítico. Los conflictos en la zona obligaron a repensar el calendario y el destino del raid más exigente del planeta.
Un plan que viaja de la Península Ibérica a las dunas marroquíes
La opción que tomó más fuerza entre los trascendidos extraoficiales es un regreso a África, continente donde el Dakar construyó su leyenda durante décadas. El esquema contempla verificaciones previas entre el 5 y el 8 de enero de 2027 en suelo europeo, posiblemente en Portugal y España, países que ya recibieron pruebas del Mundial de Rally-Raid.
Después, el 9 de enero, llegaría el prólogo. Las 12 etapas se disputarían entre el 10 y el 22 de enero, con una jornada de descanso en el medio. La mayor parte del recorrido viviría en Marruecos, donde la carrera tiene historia pesada.
Ciudades que son marca registrada
- Nador, en la costa mediterránea
- Er-Rachidia, base clásica de las etapas en el interior
- Zagora, la puerta de las dunas del sur
- Erfoud, escenario repetido de tramos decisivos
- Ouarzazate, la meca del cine y del off-road
- Más de 300 kilómetros de tramos cronometrados que superarían los 4.300 en total
La combinación de un arranque europeo con el cuerpo de la prueba en el norte de África resolvería parte de la logística de traslados y le sumaría a la carrera una dimensión intercontinental que no se veía desde hace años. La Amaury Sport Organisation, la empresa francesa que lleva las riendas del evento, todavía no se pronunció de manera formal. Se espera que las confirmaciones lleguen en las próximas semanas.
Mientras tanto, uno se queda pensando en la ironía: el Dakar nació en África, se mudó a Sudamérica, recaló en Arabia Saudita y, si esto se confirma, vuelve a casa. Como esos equipos grandes que dan una vuelta entera para terminar donde arrancaron. Veremos qué dice la ASO, y veremos si esta vez la promesa de volver a las raíces viene con las pilas cargadas.
