Perea saltó diez lugares en Viterbo y ahora el filtro
El karting argentino remontó dos mangas en Italia y quedó a un puesto de clasificar a la final mundial de karting. El viernes ofrece tres oportunidades para ganar terreno.
La lluvia el viento y las curvas de Viterbo hacen que anybody praise karting. Pero el pequeno Juan Perea hizo cuentas: dos mangas, diez lugares ganados y una chance concreta de pasar a la final. Después de todo, el asfalto también tiene su drama.
Perea, apodado Toto por su entorno, tiene 10 años y competes en la División Mini de las IAME World Finals. La categoría reúne 70 karts y, por ahora, no regala ni un metro: la paridad esAdjustada y cada posición se defiende como en un mercado de cambio un viernes a la tarde.
El jueves fue una jornada de recuperación. En la primera manga llegó 18.°, tras ganar cuatro puestos. En la segunda terminó 16.°, con otros seis lugares de mejora. El balance dejó al piloto argentino en el puesto 15 de su grupo, a cinco posiciones de la clasificación final.
La clave está en el SuperHeat
El viernes tiene un Warm Up a las 15:25, hora argentina, seguido por dos Heats a las 17:25 y las 21:40. El sábado, el SuperHeat definirá quién entra en la final del campeonato mundial. Perea necesita terminar entre los diez primeros de esa manga.
“Quedamos en el puesto 15. Hay que ver las trompas que adelante teníamos mucho. Est—we progresando mucho, nos fue muy bien ayer y hoy. Mañana tenemos otro Heat más, y a tratar de quedar entre los 10 para llegar a la final.”Juan Perea
- Warm Up: viernes, 15:25, hora argentina.
- Primer Heat: viernes, 17:25.
- Segundo Heat: viernes, 21:40.
- SuperHeat: sábado, con acceso entre los diez primeros a la final.
Antes de estealdía, Perea había showed buen criterio: en una manga anterior llegó 5.° después de desde el fondo. La lluvia del primer Heat alteró ese resultado, pero el karting argentino respondió después. El problema ahora es sencillo: diez puestos para entrar y un margén de error igual de chico.
ElAutoik no promete que la-final sea un paseo. Pero viene remontando, conoce el circuito y todavía tiene tres carreras para ajustar la tactics. En el karting, como en la vida, estar cerca no sirve de mucho si después no se termin de cruzar la meta. Veremos.
