Piper se cansó de esperar y se llevó todo en San Luis: primera victoria con olor a revancha

Hubo un rato en que el viento de San Luis soplaba como si tuviera algo personal con los que largaban adelante. Y vaya si los alcanzó. En la Final de la novena fecha de la Fórmula 2 Argentina, Federico Piper hizo lo que sueña cualquier piloto que todavía no sabe lo que es ganar: capitalizar el caos ajeno y no titubear después. Largó quinto en el autódromo "Rosendo Hernández", ese trazado de 4.500 metros que siempre te regala una curva de más, y se volvió a Pellegrini con el trofeo más grande debajo del brazo.

La carrera se rompió temprano, como se rompen las cosas que nadie esperaba. En la curva 4 del primer giro, Valentino Alaux, Lautaro Videla e Ignacio Monti se enredaron en un choque en cadena que hizo acordar al at de la olla un domingo cualquiera. Piper venía atento, levantó el pie lo justo y se encontró de repente puntero, con pista libre y la mandíbula tensa de quien se da cuenta de que la oportunidad no va a volver.

De quinto a líder sin escalas

Antes del desaguisado, el bonaerense ya había saltado a Franco Ledesma en los metros iniciales. Después, cuando el chaqueño -perdón, el chaqueño del Werner Competición- abandonó en la novena vuelta con el auto hecho un lamento, el camino se abrió de verdad. Alaux, que había quedado enterrado hasta el cuarto puesto por el toque del arranque, empezó a limar diferencias con la paciencia de un gato que mira un agujerito. Adelantó a Audisio en el anteúltimo giro tras una pelea que dejó a más de uno sin aire y completó el podio en la segunda posición.

“Trabajamos mucho para lograr esto y el triunfo es una linda recompensa. Fue una carrera complicada en la primera vuelta. Esquivé con lo justo el choque de los tres primeros. Después, pude hacer una ventaja con Franco y luego cuando él se quedó, administré la diferencia.”Federico Piper, en Campeones por AM590 Continental

El equipo que no para de ganar

Lo de Piper no fue un hecho aislado ni una sorpresa del calendario. Es la cuarta victoria al hilo del Gabriel Werner Competición en este 2026, una racha que ya empieza a parecerse a una costumbre. Antes de él, Ledesma se había llevado dos y Juan Pablo Leonardelli cantó victoria en Paraná, la fecha anterior. Cuatro pilotos distintos en lo más alto en una misma temporada habla de un parque parejo y de un equipo que sabe llegar entero a cada carrera.

• Pipper se convirtió en el decimotercer ganador en la historia de la categoría.
• Lleva el nombre de Pellegrini, provincia de Buenos Aires, a lo más alto del podio.
• Ledesma, Videla, Alaux y Audisio fueron los que pelearon el resto del podio.
• La próxima fecha será el 3 y 4 de octubre en el autódromo de San Nicolás, compartida con TC Pista y Turismo Carretera.

Una cosa es ganar y otra muy distinta es llegar a tiempo para pelear un campeonato. Con nueve fechas ya en el espejo retrovisor, "el Pela" -apodo obligatorio para todo piloto de pueblo que se precie- tendrá que sacar chapa de aquí a San Nicolás y ver si la matemática le da una mano. Yo no le quito el sueño a nadie, pero en el automovilismo argentino ya vimos demasiadas reacciones imposibles como para descartarlas. Veremos.