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Domingo, 18 de octubre de 2026
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Cortina se calzó la corona provisoria en Concepción y ahora reza para que en Rafaela no le tiemble el pulso

El piloto de Otamendi ganó la novena fecha del Turismo Pista Clase 1 con un Fiat atendido por su padre, se subió a la punta del campeonato por cuatro puntos y se fue dejando atrás a Rodríguez y a Bayala. La definición será en el óvalo de Rafaela, el 22 de noviembre, con 61,5 unidades en juego.

Por Maximiliano PintoDeportes · · hace 1 h
Cortina se calzó la corona provisoria en Concepción y ahora reza para que en Rafaela no le tiemble el pulso

Hay algo de eso que uno siente cuando el viento entra por la ventana en pleno julio y mete la nariz en cada rincón de la casa: inevitable. Así fue la carrera de Joaquín Cortina en Concepción del Uruguay, donde el viento se hizo dueño de la pista y el piloto de Otamendi se hizo dueño del Turismo Pista Clase 1. El muchacho del Fiat atendido a tijera y amor de padre con Eduardo manejando los fierros, controló las trece vueltas como quien ataja un mate en plena madrugada: sin lucirse demasiado, pero sin que se le escapara nada. Cuarta victoria del año. Y leadership momentáneo del campeonato.

Carrera al detalle, sin las perlitas que nadie quiere vivir

Los que vinieron detrás también tienen su librito. Peruchín, digo, Juan Perugini, volvió a la categoría como quien vuelve a la casa de la tía después de un año afuera: se acuerda de dónde está la llave y la heladera. Con un Corsa, le peleó la punta al líder durante algunos metros y terminó segundo, a la espera de un futuro mejor. Detrás, un empate técnico de fotografía: el debutante Nacho López, Santiago Possiel y Maximiliano Pérez cruzaron la línea con 56 milésimas de diferencia entre los tres, algo así como discutir si la milanesa es con puré o con papas fritas pero en versión turbo. Cerraron el top ten Bayala, Bonfiglio, Fabi, Alterio y Puerto.

Dos neutralizaciones y dos chicos que ya saben lo que es besar el guard rail

La carrera tuvo sus sobresaltos, porque acá no regalamos nada. En el tercer giro, Bonfigli y Franco Abasciano se rozaron y este último se comió el guard rail en la entrada de la recta principal, lo que motivó el primer auto de seguridad. Después, en la vuelta diez, Juan Albanese se despistó y Matich volvió a cruzarse con López, otro roce y otro parate. Dos neutralizaciones que estiraron la prueba dos vueltas y le agregaron al guion ese condimento extra que ningún piloto quiere pero que a la tele le encanta.

Las cuentas del campeón, según me las contó un amigo que sabe de estas cosas

  • Cortina manda con 258,5 puntos.
  • Rodríguez quedó segundo con 254, apenas cuatro unidades abajo.
  • Bayala sigue en pelea con 206 puntos.
  • La última fecha entrega 61,5 puntos en Rafaela, del 20 al 22 de noviembre.

La pregunta que sobrevuela el óvalo rafaelino es tan simple como incómoda: con 61,5 puntos en juego y tres pilotos en danza, ¿le alcanza al líder con defenderse? Cortina lleva el crédito de la victoria y la presión de ser el rival a vencer. Rodríguez suma el hambre del que estaba primero y bajó un escalón. Bayala, mientras tanto, es ese vecino que no te cobra la deuda pero cada vez que cruzás el pasillo te mira con el ceño fruncido. Veremos qué pasa en Santa Fe. Veremos quién se banca las brasas y quién termina mordiendo el polvo. Veremos, aunque prometer no es mi fuerte.

MP

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