Las ofertas de la región que ya están en la vidriera para los viajeros argentinos

A poco más de mil kilómetros de El Calafate, en el predio porteño de La Rural, se celebró entre el 26 y el 29 de septiembre la Feria Internacional de Turismo, y los países vecinos aprovecharon la vidriera para seducir al público argentino con propuestas concretas, que van desde reintegros de impuestos hasta pavimentaciones de rutas largamente prometidas. Lo que dejó la FIT 2026, en lo que respecta a la región, fue una pulseada de bajo perfil pero efectiva por captar a esos viajeros que ya piensan en sus próximas escapadas y que suelen empezar a planificar cuando todavía quedan heladas en el sur patagónico.

Brasil: Navidad en Gramado y nuevas rutas aéreas

La delegación brasileña se apoyó, sobre todo, en Rio Grande do Sul, el estado que los argentinos suelen cruzar de paso hacia las playas del nordeste y que ahora quiere que se queden unos días más. En ese sentido, Gramado volvió a ser la cabeza de serie: desde el 22 de octubre hasta el 17 de enero desplegará su tradicional celebración navideña, con decoraciones, luces y propuestas gastronómicas que incluyen fondue y maridajes con vinos locales, en un clima serrano que promedia los 14 grados en pleno enero y que invita a llevar un buen abrigo para las noches al aire libre.

La estrategia oficial, según Sáskia Lima, gerente de gestión de Embratur, apunta a que el turista que atraviesa el estado lo habite unos días. Hasta agosto de 2026, casi un millón de argentinos habían ingresado a Rio Grande do Sul, y la funcionaria confía en que ese caudal se sostenga con una oferta que combina sierras, aventura en Torres -donde se puede ascender en globo aerostático al amanecer, cuando la temperatura suele rondar los 8 grados- y producción vitivinícola en el Valle de los Vinhedos.

Para los amantes de la arena, Río de Janeiro sigue siendo la plaza brasileña que más argentinos recibe, pero Embratur señaló un crecimiento sostenido de Rio Grande do Norte, con Natal y Pipa como polos, y anticipó una prueba de vuelo chárter hacia Vitoria, en Espírito Santo, una alternativa menos explorada que podría descomprimir el tradicional flujo hacia Buzios y Florianópolis.

Uruguay: reintegros de IVA y obras que miran al veraneante

En la antesala de un verano en el que la diferencia cambiaria ya no es lo que solía ser, el director nacional de Turismo uruguayo, Cristian Pos, buscó llevar algo de alivio al bolsillo del visitante: confirmó que se mantendrán los reintegros de IVA en gastronomía, hotelería y compras para extranjeros, un esquema que se convirtió en un clásico del turismo regional y que ayuda a estirar el presupuesto en destinos donde el precio del alquiler por una quincena de verano suele ser, en dólares, más alto que en varias playas brasileñas.

A eso se suman obras en ejecución que el gobierno quiso mostrar como señales de previsibilidad: el puerto de Colonia está en remodelación -lo que en temporada alta puede traducirse en colas y demoras en el cruce-, y las rutas 1 y 9 avanzan con trabajos de duplicación de vías. Además, en Atlántida se proyecta iniciar obras de saneamiento para facilitar el desarrollo hotelero, una noticia que mira más al mediano plazo pero que ya empieza a escucharse entre operadores inmobiliarios.

Chile: astroturismo, termas y la promesa de la Carretera Austral

La subsecretaria de Turismo chilena, María Paz Lagos Valdivieso, eligió dos ejes para la presentación: el astroturismo en Coquimbo, una de las regiones con los cielos más limpios del continente y donde la sequedad del aire ayuda a que la Vía Láctea se vea a simple vista, y las opciones termales distribuidas a lo largo del territorio, desde el norte andino hasta la Araucanía.

Como plato fuerte de infraestructura, la funcionaria adelantó la pavimentación de la Carretera Austral, la ruta que recorre más de mil kilómetros entre Puerto Montt y Villa O'Higgins y que hoy combina ripio, barro y sectores donde, en verano austral, las lluvias pueden dejar tramos intransitables. No se precisaron plazos concretos, y los guías que recorren esa zona suelen contrastar la letra oficial con lo que efectivamente se ve en el camino: todavía hay sectores con obras demoradas y desvíos que complican la logística de los operadores.

“Es una pulseada de bajo perfil pero efectiva por captar a esos viajeros que ya piensan en sus próximas escapadas.”Bruno Yutronich, desde la FIT 2026