Max voló bajo la lluvia de Marina Bay y Franco se quedó a pie antes de la curva 14
Verstappen se adueñó de la Sprint de Singapur con pista mojada, multiple de abandonos y un Colapinto que apenas tocó el asfalto antes de que el motor se callara. Ferrari completó el podio y Alpine trabaja contra el reloj para llegar a la clasificación del domingo.
A veces la lluvia no moja solo el asfalto, también descubre quién tiene paraguas y quién se queda en pelotas. En Marina Bay, la cortina de agua que retrasó la Sprint media hora fue el prólogo perfecto para una carrera que terminó con más abandonos que una pyme a fin de mes.
Max Verstappen, que arrancó detrás de un George Russell que le ganó la largada, terminó celebrando su primera Sprint del año. Sí, un domingo antes en Malasia ya había ganado la carrera larga y ahora repite el truco, nada mal para el piloto al que algunos ya daban por jubilado hace dos meses. Cuatro campeonatos del mundo pesan, y se notan cuando la pista es un espejo.
Colapinto, dos vueltas y a guardar
Franco Colapinto venía 13 después de perder puestos en la largada frente a Bearman y Hülkenberg, una posición tan incómoda como el colectivo 60 a las tres de la tarde. Pero el Alpine A526 decidió hacer oído de las cosas recién cumplido el segundo giro: motor apagado en la curva 14 y el argentino caminando de vuelta al box como alma en pena. El equipo ya está con las manos en la masa para reparar el coche y llegar a la clasificación de las 10 de la mañana hora argentina, aunque prometer es gratis y acá nunca garantizamos nada.
Caos general, safety car y un toque entre McLaren
La carrera cambió cuando Russell se comió el muro de boxes, perdió el liderazgo y abrió la puerta para que Verstappen cocinara a fuego lento la victoria. En la neutralización también cayeron Pérez y Stroll tras un roce, además de Hadjar con problemas mecánicos, un festival de piezas rotas. Hamilton y Leclerc, los muchachos de Ferrari, cruzaron segundo y tercero con los neumáticos intermedios pidiendo jubilarse en los últimos giros. Detrás, Piastri terminó contra el muro después de que Norris lo tocara en la última vuelta, y Antonelli metió su Mercedes en el cuarto puesto como quien se sube al tren justo cuando están por cerrar las puertas.
El top ten que dejó la Sprint
- Verstappen (Red Bull)
- Hamilton (Ferrari)
- Leclerc (Ferrari)
- Antonelli (Mercedes)
- Lawson (cuarto o quinto según los McLaren)
- Bearman, Hülkenberg, Norris y Gasly completan la zona de puntos, con Piastri afuera tras el incidente con Norris
- Colapinto, Russell, Pérez, Stroll y Hadjar: todos afuera antes de tiempo
A veces un domingo de Fórmula 1 parece un taller mecánico desbordado: entra un auto, sale con otra pieza rota. Lo del neerlandés fue de manual, lo del pilarense de Alpine fue del manual del club del dolor. ¿Tendrá Alpine el A526 listo para la qualy? Veremos, porque prometer ahora sería tan arriesgado como esquivar un muro de Marina Bay con la pista mojada.
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