Canapino acaricia la corona en Concordia y deja a Santero contra las cuerdas

Esta vez la comparación no es con un temporal en Buenos Aires, aunque el frío del arranque se siente parecido: Canapino llega a Concordia con 43 puntos de ventaja sobre Santero y al Turismo Nacional le sobran los dedos de una mano para repartir matemáticamente la corona. La diferencia es fina, un solo punto más que lo que se juega el 1 de noviembre, y eso le alcanza al Titán para asegurar el liderazgo de la etapa regular antes del Premio Coronación en Viedma.

El número y la chance

El cálculo es tan simple como el vuelto de un café en el kiosco de la esquina: en Concordia hay 42 puntos en juego. Canapino los lleva en el bolsillo del overol junto con un Chevrolet Cruze que camina como un colectivo a horario. Para gritar campeón allí mismo necesitaría estirar la brecha a 63 unidades. Un escenario posible, no imposible: si el arrecifeño termina tercero en serie y en final, y Santero queda fuera del top 20, la corona se le ciñe en Entre Ríos.

Pero acá conviene no dormirse en los laureles. Santero viene enchufado, como el ventilador del taller de su viejo en un día de calor: en las últimas tres fechas se llevó 33 puntos, obra fina del mendocino con su Volkswagen Virtus que ya se mimetiza con el asfalto como una sombra pegajosa. La presión está del lado del que tiene todo que perder, dicen algunos. La verdad es que el que no puede relajarse es justamente Canapino, porque en las carreras el aire te lo sacan de un plumazo.

Los otros que miran de reojo

• Facundo Chapur, con el Honda Civic, corre a 67 puntos y todavía alimenta el cálculo con una calculadora prestada.
• Mauricio Lambiris (Ford Focus) está a 75 y mueve la cabeza como el que mira el partido desde la tribuna visitante.
• Jorge Barrio (Chevrolet Cruze) aparece a 85, más lejos pero con la mochila cargada de ilusiones.

Clase 2: la historia se estira

En la categoría chica, el cuento es otro. Exequiel Bastidas manda con un Toyota Yaris que no se achica: 11 puntos sobre Francisco Coltrinari (Peugeot 208) y 14 sobre Tomás Vitar (Nissan March). Aun haciendo el cinco ideal en Concordia y contando con el cero absoluto de sus rivales, la diferencia máxima quedaría en 53. Pero en Viedma habrá 63 unidades en juego con el cincuenta por ciento extra del Coronación. Ergo: el título llega a la última fecha con la cuenta abierta.

Entonces la pregunta queda flotando como ceniza sobre el asfalto entrerriano: Canapino cierra el negocio el sábado entrerriano o el mendocino le aguanta la novela hasta el sur. Santero tiene aire, nieto y nada. El Titán tiene la mesa servida con mantel largo. Veremos quién se queda con el café servido al final de la carrera.