Mercedes se guarda la peor noticia para Antonelli en su propia casa: Monza lo condena a largar último

El frío en Monza no llega solo desde la recta principal. Hay veces que sopla desde boxes, y esta semana le pegó de lleno a Kimi Antonelli. El italiano, que iba a correr su Gran Premio de local con la ilusión de un chico que espera el postre, terminó convertido en el piloto que la propia Mercedes eligió para cumplir una sanción que se venía postergando.

La escudería alemana confirmó que le cambiará la unidad de potencia completa a Antonelli en el Gran Premio de Italia, lo que en la Fórmula 1 significa masticar vidrio antes de empezar: sanción automática en la grilla de largada. Toto Wolff lo dijo sin anestesia, con esa franqueza que a veces parece descortesía y otras veces es simple sentido común.

Por qué Monza y no Bakú

Wolff explicó que los números internos de la escuadra marcan a Monza como el circuito donde una penalización de este tipo duele menos. Como elegir dónde caerse de la bicicleta para rasparse la rodilla: mejor en el pasto que en el asfalto. Bakú estaba en carpeta, pero los cálculos inclinaron la balanza hacia Italia.

“En teoría, nuestros cálculos indican que es el mejor circuito para aplicar una penalización.”Toto Wolff

El director agregó un detalle que muchos olvidan: en estas decisiones no pesa la nacionalidad del piloto, pesa el campeonato. Como hay un Mundial en juego, hay que tentar a la suerte con la mayor cantidad de puntos posibles, aunque eso signifique dejar a Antonelli largando tan atrás que la largada ya será una carrera dentro de la carrera.

Russell, la novela pendiente

El otro capítulo lo escribe George Russell. El británico también carga con una sanción a cuestas, pero Mercedes todavía no se decide cuándo se la cobra. Bakú aparece en los papeles como escenario probable, aunque Wolff dejó la puerta abierta. La cuestión es elegir el domingo menos malo, algo así como programar una visita al dentista justo antes de un asado: la idea es que pase rápido y duela poco.

• Antonelli recibirá cambio completo de unidad de potencia en Monza y largará desde el fondo.
• Mercedes eligió Italia como el circuito donde la penalización tiene menor costo en puntos.
• Wolff descartó que la nacionalidad del piloto influya en la decisión.
• Russell aún no tiene fecha confirmada para cumplir su sanción pendiente.
• Bakú suena como posible sede para la ejecución de la pena del británico.

Mientras tanto, Antonelli tendrá que comerse el paquete completo en su carrera de local. Debut soñado, remera en homenaje, público italiano coreando su nombre y, como postre, una sanción que lo manda a remontar entre los autos lentos. Es lo que tiene la Fórmula 1, que a veces te da una pizza napolitana y al ratito te agrega una cucharada de mostaza.

¿En qué circuito debería Russell cumplir su sanción para que Mercedes pierda lo menos posible? Esa es la pregunta que se hacen en Brackley con mate de por medio. Veremos qué contestan los próximos capítulos. Veremos, también, si la apuesta por Monza le sale redonda o si el equipo termina arrepintiéndose en silencio. Veremos.